Starta

Glykol Universal Evo Longlife

Starta Glykol Universal on väritön Longlife-etyleeniglykoli, jossa on OAT-happoihin perustuva ruostesuoja, ja se sopii useimpien moottoreiden jäähdytysjärjestelmiin. Glykolilla on käyttöikä henkilöautoissa jopa 250 000 kilometriä tai enintään kuusi vuotta, kumpi tahansa saavutetaan ensin.

  • Kaikille ajoneuvoille
  • Pitkäikäisyys jopa 6 vuotta
  • Keskittynyt

Lisätiedot

Tuotetiedot
  • Tuotekuvaus
    Starta Glykol Universal Evo Longlife tarjoaa hyvän ja pitkäkestoisen korroosiosuojan jäähdytysjärjestelmien yleisimmille metalleille: kupari, tina, messinki, teräs, valurauta ja alumiini. Glykolin käyttöikä henkilöautoissa on jopa 25 000 mailia ja raskaammissa pakettiautoissa jopa 50 000 mailia tai enintään kuusi vuotta sen mukaan, kumpi tulee ensin, minkä jälkeen korroosiosuojaus heikkenee, mikä voi vahingoittaa moottorin jäähdytysjärjestelmää. Starta Glycol Universal Evo Longlife perustuu etyleeniglykoliin (Si-OAT), joka suojaa parhaiten korroosiolta, hapettumista ja vähentää kavitaatiotaipumusta. Glykoli on biohajoavaa, eikä sisällä nitriittiä, amiinia, boraattia ja fosfaattia, mikä takaa mahdollisimman vähäisen vaikutuksen luontoon. Glykoli täyttää myös CLP-asetuksen viimeisimmän version 2-EHA:a koskevat vaatimukset. Pienempien määrien purkaminen ei aiheuta häiriöitä puhdistamoiden hajoamisvaiheissa. Glykoli on myrkyllistä, eikä sitä saa niellä. Glykoli on väkevää ja se on sekoitettava veteen. Parhaan korroosiosuojan saavuttamiseksi suositellaan vähintään 33 %:n sekoitusta. Glykoli sekoitetaan veteen haluttuun pakkasnesteeseen ja lisätään sitten jäähdytysjärjestelmään. On suositeltavaa käyttää akkuvettä (deionisoitua/tislattua) seokseen. Starta Glycol Universal Evo Longlife sekoittuu useimpiin markkinoilla oleviin jäähdytysnesteen glykoleihin ja koska se on väritön, se ei vaikuta alkuperäiseen väriin täytettäessä. Tuotenumero: 2072
  • Käyttökohde
    Starta Glykol Universal Evo Longlife on värittömää korkealaatuista jäähdytinnestettä, jolla on erittäin pitkä käyttöikä ja joka sopii useimpiin autoihin, kuorma-autoihin ja moottoreihin eurooppalaisilta, aasialaisilta ja amerikkalaisilta sekä muilta merkeiltä. Starta Glykol Universal Evoa voidaan myös käyttää korroosionestona suljetuissa vesikiertoisissa lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmissä.
  • Spesifikaatiot
    Starta Glykol Universal Evo Longlife vastaa seuraavia kansainvälisiä standardeja ja OEM-määrityksiä:
    - Audi/Porsche/Skoda/Seat/VW TL 774-C/D/F/G/J/L (G11/G12/G12+/G12++/G13/G12evo), -
    Alfa Romeo 1976>, – Austin Martin, – ATLAS, – Bentley, – BMW LC-87/LC-97/LC-18, -
    Bugatti, – BYD Company, – Case New Holland MAT3624, – Catpillar GCM34, – Chevrolet
    2001>, – Chrysler, – Citroen 1993>, – Claas, – Cummins 85T8-2/CES 14603/14439, – Dacia
    2005>, – Daewoo, – DAF MAT 74002, – Daihatsu 1979>, – Deutz DQC CA/CB/CC-14, -
    Deutz-Fahr, – Dodge 2011>, – Eicher Engines, – Faun, – Fendt, – Ferrari 1979>, – Fiat 1982>,
    - Ford, – Ford ESD-M97B49-A/WSS-M97B44-D/WSS-M97B57-A1, – Fuso-kuorma-autot, – Yleistä
    Moottorit GMW3420/B0401065, – GMC, – Hino Motors, – Honda 1983>, – Huerlimann-traktorit,
    - Hyundai 1982>, – Irizar Buss, – Isuzu, – Iveco 01/2014>, 18-1830, – Jaguar 1986>,
    CMR8229, STJLR 651.5003, e-ajoneuvot, – Jeeppi, – JI Case, JIC-501, – John Deere, – KIA
    1991>, – Kobelco, – Komatsu, – Lada, – Lamborghini-traktorit, – Lamborgini, – Lancia 1976>,
    - Land Rover 1998>/e-vehicles/STJLR 651.5003, – Lexus 1994>, – Liebherr, – Lotus 1980>, -
    Mahle, – MAN Energy Solutions MAN 175D, – MAN 324 NF/SNF/Si-OAT/Si-OATevo, -
    Mazda 1977>, – MB 325.0/326.0/325.6/326.6/325.3/326.3/325.5/326.5, – Mini BMW LC-87, -
    Mitsubishi, – Mitsubishi Heavy Industry (MHI), – MTU MTL5048, – Nissan 1982>, – Opel
    1975> /B0400240/GME L1301, – Perkins, – Peugeot 1993>, – Renault 1995>, – Renault
    Kuorma-autot, – Rolls-Royce 1998>, BMW LC-87/MTU-MTL5048, – Rover 1982>, – Saab 1975>
    /6901599, – Scania, – SETRA MB 325.0/325.3/326.3/325.5/326.5, – Steyer Motors, – Subaru
    1977>, – Suzuki 1981>, – Tesla, – Toyota kaikki diesel 2015> /kaikki bensiini 1978>, – Triumph, -
    Van Hool, – Vauxhall GME L1301/GMW 3420, – Volvo Cars TR-31854114-002, – Volvo Cars
    kaikki mallit, – Volvo Trucks, – Yanmar, – AFNOR NF R15-601, – ASTM
    D3306/D1384/D4340/D4985/D6210, – Australia Standard AS 2108-2004, – brittiläinen
    Standardit BS 6580:2010, – Kiinan standardi GB 29743-2013, – CUNA Standard NC 956-16,
    - ranskalainen standardi NF R 15-601, – FVV standardi FVV R 530:2005, – japanilainen standardi JIS
    K2234:kaikki versiot, – Korean standardi KS M 2142, – MIL Standard Belgium BT-PS-606 A,
    - MIL-standardi Ranska DCSEA 615/C, – MIL-standardi Saksa TL 6850-0038, – MIL
    Standardi Italia E/L-1415b, – MIL Standard Norja FS 6850-0951, – MIL Standard Sweden
    FSD 8704, – NATO-standardi NATO S-759, – ÖNORM V5123, – Puolan standardi PNC40007:2000, – SAE J1034/J814/J1941, – Glysantiini G30/G34/G40/GG40/G48/G64/G65
    - Moottoripyörät/Mopot -Aprilia/Ducati/Gilera/Honda/Kawasaki/KTM/Kymco/Peugeot/Piaggio
    /Suzuki/SYM/TGB/Yamaha
Tekninen tieto
Parametri Arvo Yksikkö Menetelmä
pH 50% vesiliuos

8,10

D1287

Sävy

Väritön

Tiheys 20ºC

1120

kg/m³

D4052

Käyttö
  • Blandningstabell

    60% glykolia + 40% vettä kestää noin -50°C
    50% glykolia + 50% vettä kestää noin -38°C
    33% glykolia + 67% vettä kestää noin -18°C

Dokumentit

Käytämme tekoälyä tuotetekstien kääntämisen tukena. Lue lisää